重庆机场一天遭两次无人机干扰致上百航班延误


5月12日晚,重庆机场每天两次无人机的干扰导致数百次航班延误。重庆机场无人机的干扰影响了几次航班。

当晚9: 37,受影响的航班开始陆续恢复正常。大约34分钟后,12日晚10点11分,重庆机场又发生了无人机干扰,航班再次受到影响。截至当晚11点37分,重庆机场恢复了航班。

无人机干扰共导致40多架航班改道,60多架航班取消,140多架航班延误,数万名乘客的出行受到影响。

重庆机场官方微博称警方已经对此事展开调查。重庆机场提醒广大公众自觉遵守国家和地区的相关法律法规。严禁在机场净空保护区域内飞行无人驾驶飞行器、鸟类、风筝等影响飞行安全的物体。否则,它将承担法律责任。

无人机入侵会造成严重的飞行安全隐患

今年以来,国内许多机场都看到无人机等不明飞行物闯入机场净空保护区,阻碍飞行安全。无人机的“黑色飞行”问题越来越严重。无人飞行器不受控制的飞行很容易干扰军用和民用飞机的正常运行,甚至导致飞行事故,给国家和人民的生命财产造成损失。

根据相关实验,一只重1.8公斤的鸟与一架高速飞机相撞,产生的冲击力大于壳体。典型的消费者级无人机重量为1.5至150公斤,通常由硬质材料制成。如果无人机与高速飞机相撞,可能会严重造成机器损坏和死亡的悲剧。此外,它还可能危及地面人员和财产的安全。

无人机依靠无线信号进行数据传输。民航飞机飞行期间,控制系统、自动导航系统、自动驱动系统、起落架、通讯设备等。都容易受到无线信号的干扰。飞机的起飞和着陆阶段最容易受到撞击和威胁。如果“黑飞”无人机此时出现在机场的禁飞区,无论是信号干扰还是碰撞,飞机系统都会失灵甚至失控,导致灾难性事故,后果不堪设想。

“黑色飞行”将承担严重后果的刑事责任。

根据《中华人民共和国飞行基本规则》的规定,所有航班在实施前必须提前提交并获得批准。

从事无人机飞行和业务有三个艰苦条件:必须获得民用无人机系统飞行员的培训和证书,必须向军用航空申请飞行区域,必须申请民用航空飞行计划。三者之一是必不可少的,另一个是黑色飞行。

此外,《民用机场管理条例》规定,禁止影响飞行安全的鸟类在机场净空保护区域飞行,禁止无人驾驶自由气球、系留气球和其他空中物体飞行。情节严重的,处以2万元以上10万元以下罚款,造成严重后果的,依法追究刑事责任。

5月10日,重庆市公安局发布通知,加强民用无人机飞行管理。《通知》要求,凡在重庆行政区域内使用民用无人机进行飞行活动的,必须遵守有关法律、法规和规章。同时,它还明确了民用无人机禁止飞行的区域。

重庆机场还提醒广大公众遵守相关法律法规,严格禁止在机场净空保护区域内飞行无人驾驶飞行器、鸟类、风筝等影响飞行安全的物体。