3死逾百人伤,美铁列车新线路“首秀”为何出意外


新华社12月20日电(荷鲁曼)美国时间18日上午7点40分,是周一早上的高峰时间。70多名乘客乘坐当天运行的第一列火车美铁501到达各自的目的地。然而,正当火车在弯道中途时,火车的“第一场表演”突然以一种奇怪的声音结束了。列火车在限速48公里的弯道上以每小时129公里的速度行驶,造成严重脱轨事故,至少3人死亡,100多人受伤。

事故发生后,美国总统特朗普指出,美国“在中东花费了7万亿美元,而道路、桥梁、隧道、铁路等。)正在崩溃”,美国需要加强基础设施建设。分析还指出,美国客运铁路的一些线路年久失修,近年来事故频发,造成严重的安全问题。

当地时间12月18日,美国国家铁路客运公司的一列客运列车在华盛顿州塔科马以南脱轨,造成数十人伤亡。

[新线首日运营事故成本8亿美元]

当地时间18日早上6点,美铁501离开西雅图前往波特兰。7点40分,火车在华盛顿杜邦附近的高架桥上出轨,导致14节车厢中的13节出轨。14节车厢中至少有一节落在5号州际公路上,导致5辆汽车和2辆半拖车被撞毁。

事故发生时,列车上有77名乘客和7名列车工作人员。至少有3人被确认死亡,100多人被送往医院接受治疗。

美铁501是北美西北部最繁忙的列车之一,连接5号高速公路走廊沿线的18个城市,包括西雅图、波特兰、温哥华、不列颠哥伦比亚和俄勒冈州尤金。

火车被开往美国铁路公司瀑布。18日是高铁开通新线路的第一天,增加了西雅图和波特兰之间的两次往返行程。据报道,干线是一个总投资8亿美元的项目。

根据美国铁路公司的公告,西雅图南部的所有列车都暂停运行,向东和向北正常运行。华盛顿州长发表声明,要求公众尽可能避开事故区。

国家铁路客运公司在一份声明中说,从西雅图到波特兰的501列车在华盛顿州的塔科马以南脱轨。

[事故发生时,当列车超过限速两次以上时,安全系统未启动]

美国国家运输安全委员会(NTSB)将该事件列为“重大事故”。NTSB发言人表示,根据从列车尾部机车雷达记录器获得的数据,列车脱轨时正以每小时80英里(约129公里)的速度行驶,而其路段限速为每小时30英里(约48公里)。

据美国媒体报道,典型的美国铁路公司(Amtrak)列车可搭载250人,通常有十几节车厢,包括多节客车、行李车厢、餐车、休息室车厢和动力车厢。

当地警察局长办公室的发言人说,由于安全问题,几节车厢没有被搜查。“我们知道这些车厢里没有幸存者。随着搜索的进展,我们可能会找到更多的受害者。”

美铁董事长兼总裁安德森表示,事故发生时,轨道的“主动列车控制”并未启动。这是一种控制技术。如果火车跑得太快,它可能会出轨或引发事故,它会自动减速并最终停止。

美国国会早在2008年就通过了一项法案,迫使美国火车和铁路在2015年前安装安全速度控制系统。由于项目实施缓慢以及铁路公司的不合作,国会被迫将安装安全系统的最后期限延长至2018年底。

事故发生地皮尔斯郡治安官办公室的发言人证实,事故发生在18日7点40分左右,造成多人伤亡,救援工作正在进行中。

[幸存者:像电影一样]

“我完全害怕。我不敢相信我所看到的。这应该是一部电影,”一名幸存者回忆当时的情景时说。

当时,火车上的乘客说:“火车不停地摇晃和嘎吱嘎吱,然后我们撞到了座位的前面。窗户都碎了,水从屋顶涌出来。”

一名在高速公路上行驶的目击者说:“我们所有的汽车都尽力立即刹车,以免相撞。”他说他无法接近现场,但似乎脱轨的汽车下面有一辆车。

克里斯。卡恩斯原本计划乘这列火车去波特兰和朋友们一起购买圣诞用品,但发生了意外。他说:“当时我们刚刚经过杜邦市,好像火车要转弯似的。突然,马车剧烈地摇晃起来,感觉像是要冲下山坡。”

卡恩斯说:“车满是灰烬,所以我们不得不打开救援窗逃生,因为安全门打不开。”。脱轨后,他和其他乘客跳下火车,进入外面的灌木丛。他看到人们流血和抓伤。

救援人员在事故现场。

[事故频繁发生:美铁的安全:担心]

美国国家铁路客运公司是一家特许经营公司,由美国联邦政府控制盈利。2016年,它为3100万乘客提供服务。然而,美国最大的铁路公司近年来事故频发,安全形势令人担忧。根据记录,该公司自2011年以来发生了多起事故,至少有9起重大事故。

2016年4月3日,宾夕法尼亚州切斯特,一辆客车与一辆反铲挖掘机相撞。机车脱轨,造成2人死亡,41人受伤,损失约250万美元。这起事故是由美国铁路公司未能使用能够防止事故发生的关键安全设备造成的。调查显示有20多种不安全的情况。

2016年3月14日,一列从洛杉矶开往芝加哥的列车在堪萨斯州西南部脱轨,造成至少32人受伤。

2015年10月5日,一列客运列车在佛蒙特州脱轨,7人受伤。

2015年5月,美国国家铁路客运公司一列载有238名乘客和5名列车员的客运列车在从首都华盛顿开往纽约途中,驶经一处弯道时因速度过快发生脱轨,造成8人死亡,超过200人受伤。调查显示,如果在事故地段列车安全速度控制系统启动,这一事故可能就不会发生。

美国总统特朗普。

【车况陈旧 特朗普:美国基建太落后】

事实上,美国的客运铁路系统并不发达,一些线路车况陈旧,全美第一条高铁加州高铁也是2015年才开始动工。这条高铁还遭到农场主集体诉讼,其客流量、运营数据、维护费用及投票发行的近百亿美元高铁债券备遭质疑。

另一方面,美国亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场17日下午突发停电,造成大量旅客滞留,数百架航班取消。据悉,停电事故是由一台设备失灵导致的火灾引起的。这些恐怕都跟美国基础设施的老旧脱不了关系。

美国总统特朗普18日在华盛顿发表讲话介绍新的国家安全战略时,首先对列车脱轨事件的受难者表示哀悼,并表示正在密切关注局势并与地方当局协调。

他特意提到美国需要加强基础设施建设,以满足未来的发展需求。他说:“这更加说明我们要立即开始修理美国的基础设施。”

特朗普在推特上表示:“在华盛顿州杜邦发生的列车事故更紧迫地表明为什么必须迅速批准我们很快就要提交的基础设施计划。在中东花了7万亿美元,而我们的公路、桥梁、隧道、铁路(等等)却在崩塌?这种现象不会久了!”(完)