交通运输部:多地新能源公交车占比接近九成


原标题:交通部:新能源公交车占近90%

交通部交通运输司城市交通管理处处长秋梦今天(6日)在交通部组织的“新能源公交车优质线路经验交流会”上表示,近年来,各地把发展公共交通放在城市建设的重要位置,不断加大投入和支持力度。无论是中央财政还是地方财政,对公共交通,尤其是新能源汽车的投资都是持续的。

每天有2 . 5亿人乘坐公共交通工具出行,新能源汽车超过30万辆。

新能源汽车代表了未来汽车产业的发展方向,对实现交通运输服务的绿色低碳发展具有重要意义。目前,全国每天约有2.5亿人选择公共交通。行业推动新能源汽车应用超过30万辆,绿色出行分担率逐年提高。

今年5月,交通运输部、中宣部等部门联合发布《绿色出行行动计划(年)》,建议推广绿色汽车的大规模应用。以实施新的和更新的节能和新能源汽车为切入点,进一步加大节能和新能源汽车在城市公共交通、出租车、分时租赁、短途道路客运、旅游景区、机场和港口轮渡、政府机关和公共机构等领域的推广应用。完善工业运行补贴政策,加快淘汰高能耗、高排放汽车以及违法违规生产的电动自行车和低速电动汽车。

本地公共交通企业在推广新能源汽车方面取得显着成绩。

记者从经验交流会上了解到,近年来,一些地方公交企业在推广新能源和清洁能源汽车应用方面取得了显着成效。重庆东城公共交通有限公司副总经理张伟表示,该公司主要经营重庆主城区二环路以外的公共交通和农村交通。截至目前,公司已注册营运车辆718辆,其中新能源汽车558辆(约占车辆总数的80%),已开通运营线路127条,实现了重庆市巴南区、北碚区、江北区、渝北区等地区公交全覆盖。

在今年的全国两会上,“氢能”首次写入政府工作报告,各地都把推广氢燃料电池汽车作为发展氢能产业的重要起点。郑州公交公司维修部主任翟景森说,在郑州,727公交车已经将氢燃料电池公交车带到了大街小巷。这是郑州第一条氢燃料电池公交车示范线,提升了公交车辆的能源结构。

近年来,京津冀地区大力控制空气污染,传统公交车尾气排放已成为重点任务之一。邯郸市公共交通总公司总经理杜表示,邯郸市公共交通将新能源汽车作为一个重要的起点进行推广,现已在主城区实现新能源汽车100%纯电动和空调。

济南公交公司技术装备部副部长岳涛表示,在配套收费设施建设方面,济南公交引入了社会资源,打破了行业、区域和运营壁垒,吸引了合格的国内企业参与济南公交新能源汽车的推广和收费基础设施建设。

连云港公交集团有限公司总经理周文君表示,目前连云港1163辆公交车中,新能源汽车的比例已经超过97%。连云港快速公交系统是中国第一条大批量纯电动公交车运营的快速公交线路,共有40辆18米液化天然气汽车、86辆12米液化天然气汽车和110辆纯电动汽车

"氢燃料汽车购买成本高,运行成本高,并且难以加油."翟景森表示,推广氢燃料汽车需要政策支持和引导。他建议增加氢燃料电池汽车的购买和运营补贴,减轻公共交通企业的负担,并加快加氢站的建设。

交通运输部:加大对新能源汽车的支持力度

在今年7月交通运输部例行记者会上,交通运输部发言人孙表示,将加快新能源和清洁能源的应用,加大对新能源汽车的支持力度。

目前,交通运输部已与财政部门协调,合理协调调整农村客运补贴资金和出租车油价,支持公共交通发展和新能源汽车的推广应用,推动新能源汽车优先发展新的和更新的公交车。

秋梦表示,今后,交通部将推动各地区进一步提高空调巴士和无障碍巴士的续租率,全面推广电子站牌、手机APP等信息设施,推进城市一卡通互联互通,推广非现金支付方式,推动实施分层优惠票价、优惠换乘、累积优惠票价等多种形式的优惠政策。(中央电视台记者唐颖)

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