环保部:将全面实施机动车氮氧化物总量控制


[汽车新闻网报道]近日,环境保护部发布《2015年中国机动车污染防治年报》,公布2014年全国汽车污染排放情况。年度报告显示,中国已经连续六年成为世界上最大的汽车生产和销售国。机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,也是雾霾和光化学烟雾污染的重要原因。机动车污染防治的紧迫性日益突出。

环保部:将全面实施机动车氮氧化物总量控制

监测显示,随着机动车数量的快速增长,我国城市空气已经开始呈现煤烟和机动车尾气混合污染的特点,直接影响到群众的健康。汽车是污染物总量的主要来源,其氮氧化物和颗粒物的排放量超过90%,碳氢化合物和一氧化碳的排放量超过80%。

根据车型分类,该国卡车排放的氮氧化物和颗粒物明显高于公共汽车,重型卡车是主要排放源;然而,客车的一氧化碳和碳氢化合物排放量明显高于货车。根据燃料分类,全国柴油车排放的氮氧化物接近车辆总排放量的70%,颗粒物超过90%。然而,汽油车的一氧化碳和碳氢化合物排放量相对较高,超过总排放量的70%。

按照排放标准分类,国家一级标准汽车占汽车总数的3.8%,排放四种主要污染物的30.0%以上。然而,占总人口75.2%的国家三级及以上车辆的排放量不到总排放量的40.0%。根据环保标志的分类,只有6.8%的汽车是“黄标车”,排放氮氧化物45.4%,颗粒物74.6%,一氧化碳47.4%,碳氢化合物49.1%。

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