台热点景区加强安全管理保障赴台游健康发展


台湾热点风景区加强安全管理,保障台湾旅游个人旅游“指南”系列报道5

台北新华网7月16日电(记者傅双启林苏)随着大陆游客赴台旅游市场的不断扩大,旅游安全的重要性日益突出。新华社近日访问了存在安全隐患的台湾苏化高速公路,太鲁阁和阿里山风景区,了解了上述地区的风险防范措施和隐患调查情况。

阿里山火车经过安全检查后将重新开放

今年4月27日,阿里山森林游乐区发生一起小火车翻车事故,造成许多内地游客伤亡。从那时起,森林铁路就被暂停了。

台湾林业部嘉义市森林管理处官员李定中说,受损的铁路已经完全修复,砍掉了沿途有潜在危险的89棵树木。有关专家已经对森林铁路进行了安全评估,但权威机构仍将对铁路安全状况进行最终审查。因此,来台湾的个人游客仍然无法乘坐阿里山火车观赏风景。

据介绍,事故发生后,林区开发并实施了严格的铁路沿线树木调查制度。例如,如果铁路中心线两侧5米以内的树木倾斜,腐烂,定位不良和死亡等,则砍伐或修剪树木;健康但直径大的树木受到监管。每三个月对森林地区的树木进行一次彻底的监测,在台风和地震发生后将立即对其进行检查。

李定忠说,阿里山森林游乐区目前的接待能力约为每天4,000人。当该地区人数超过负荷时,将通知公路管理部门引导游客前往其他景点。

连接嘉义市和阿里山森林游乐区的18车道是游客进出阿里山的主要道路。 2008年,台风严重破坏了道路。目前,除三个地点外,这条路已基本修复。

记者最近在这里看到,沿途的许多山体滑坡增加了植被的丧失,以防止水土流失,并采取了预警措施,例如电子提醒板和安全哨所。

苏化高速公路加强预警

连接苏澳港和台湾东部宜兰县花莲县的苏化公路建在海崖上。发生台风时,容易倒塌。去年十月,中国大陆游客不幸身亡。

台湾交通部苏化公路管理处负责人徐赞田在接受新华社采访时说,他从去年的事故中学到了教训,相关部门改变了传统的被动维修概念。过去,并通过了灾前警告来预防道路和人员伤亡。汽车被困并采取联合救援措施,以提高防灾效率和旅行安全。

薛赞田说,公路管理部门将使用气象部门通报的降雨量作为指标。当降雨量达到50毫米,并且累积降雨量在24小时内达到200毫米时,它将立即发出警告;当降雨量达到60毫米时,累计时间为24小时。当降雨量达到290 mm时,立即采取封路和密封措施。目前发布重要交通信息的渠道包括:道路电子提醒板,交通广播和短信服务。

记者在路上看到。在引人注目的位置设有电子监控摄像头,电子提醒板和红色帮助台。发生危险时,乘客无需拨电话即可使用电话警报器。

因此,最近,苏化高速公路的整个路段增加了73个监控摄像头和11个警告电子提醒板,并开设了23个用于疏散车辆的紧急停车位,并安装了21个救援电话。考虑到在隧道中接收交通广播信号的困难,公路部门还铺设了诊断隧道电缆以增强广播信号的方法。

薛赞田说,希望旅行社和游客多注意路况,及时避难。

芋头严防落石

花莲太鲁阁公园是重要的景点,在大陆游客中很受欢迎,但这里的巨石一直是主要的安全隐患。

太鲁阁公园管理局办公室官员沃志强说,太鲁阁地区是大理石岩层,该岩层会自然风化并分解,从而引起崩塌问题。为此,公园目前为游客提供免费头盔,在危险区域设置警告标志,并为每位游客提供三百万新台币的意外保险。

公园管理处还在可能发生塌方的地区进行了浮石清洁工作,并安装了安全脚手架以防止塌方。黄志强说:“我们也希望游客能够提高他们的安全意识,并配合我们的安全措施,例如自觉在入口处戴头盔,一直戴帽子。”

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