雪铁龙1919概念车


《汽车》杂志10个小时前我想分享19 19概念车可以说是汽车行业的飞碟。它重写了汽车行业的规则

文:吴仁彦

雪铁龙不久就推出了Ami One概念车,并在巴黎的“ Viva Tech”国际创新技术展览会上发布了19 19 19概念车。前者更实用,而后者更舒适。

19 19可以说概念车是汽车行业的UFO,它重写了汽车行业的规则。 19 19年概念车的车身设计类似于飞机的机身和直升机的透明机舱。尽可能将四个30英寸的车轮放置在四个角上,将汽车抬高,使汽车看起来像是在“地面飞行”。

超长机身允许将电池放置在超大型电池中。侧面的肩膀和肘部加宽,以使车厢中的乘客有更多的活动空间。侧门上的内置显示屏是乘员的欢迎界面,可识别驾驶员并与他们在屏幕上显示的信息进行通讯。

19 19发动机罩短而略上翘的概念起到了破坏作用,并被集成到Y形前灯中。悬挂的灯取代了传统的镀铬装饰条。它的尾部和正面几乎是对称的,并且透明的车顶和前灯类似于正面,不同之处在于尾窗是凹入的。屋顶上的两个凸起物是激光雷达探测和测距系统。

19 19概念驾驶舱中的四个座位都是不同的样式。驾驶员座垫更宽,结构更安全。驾驶员可以激活平视显示功能,以从挡风玻璃读取驾驶信息。

前排乘客的座椅更加休闲,带有脚凳和半躺式坐姿,可以完全沉浸在与驾驶无关的活动中。后排座椅是沙发,乘客可以将头靠在吊床的红色松紧带和上方的阅读灯上。

座舱中没有屏幕和按钮,人与汽车之间的交互作用主要是通过仪表板上方的圆柱形设备实现的。它是一位聪明的个人助理,可以预测驾驶员的需求并提出建议。例如,建议更改原始路线,顺便去一个景点,推荐附近的景点或着名的餐馆。

选择播放列表,点播电影,玩游戏,调节汽车的温度和照明,拨打电话,发送短信等都可以通过语音命令完成。带有玻璃的仪表板下方的区域可以转换为电影投影屏幕。驾驶舱乘客可以阅读书籍,杂志,玩游戏,听音乐,看电影或点菜。呆在车里不再是浪费时间,而是一种享受。

19 19概念车的悬架采用了Citro龙n独特的技术渐进式液压垫和智能主动调节系统,将帮助乘车人享受乘车乐趣。地毯般的舒适旅程。

悬架可以主动感应道路状况并消除所有颠簸和干扰。最终目标是让车辆像在空中飞行一样行驶。 19 19概念车可以自动或手动驾驶。在高速公路或交通拥堵的情况下,19 19概念车将自动接管控制,在一些复杂的路段(例如,障碍较多的市中心),驾驶员必须自己开车。

19 19概念车是一款全电动汽车,可以在5秒内加速100公里,最高时速为200公里/小时。它由一个100 kWh的电池供电,两个电动机可以输出340 kW和800 Nm的扭矩。它使用快速充电技术,可在20分钟内行驶600公里。它还使续航里程高达800公里成为可能。

需要知道

雪铁龙全球产品规划总监Xavier Peugeot表示:“今年是雪铁龙100周年,这是雪铁龙两个基因的大胆设计,以及21世纪的舒适感,雪铁龙的成功,也将在未来被传承下来。在19 19年概念车中,具有不同风格和个性的四个座椅以及全电动,智能个人助理和自动驾驶技术将舒适感推向了新高度。新高度。”

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19 19概念车可以说是汽车行业的不明飞行物。它重写了汽车行业的规则

文:吴仁彦

雪铁龙不久就推出了Ami One概念车,并在巴黎的“ Viva Tech”国际创新技术展览会上发布了19 19 19概念车。前者更实用,而后者更舒适。

19 19可以说概念车是汽车行业的UFO,它重写了汽车行业的规则。 19 19年概念车的车身设计类似于飞机的机身和直升机的透明机舱。尽可能将四个30英寸的车轮放置在四个角上,将汽车抬高,使汽车看起来像是在“地面飞行”。

超长机身允许将电池放置在超大型电池中。侧面的肩膀和肘部加宽,以使车厢中的乘客有更多的活动空间。侧门上的内置显示屏是乘员的欢迎界面,可识别驾驶员并与他们在屏幕上显示的信息进行通讯。

19 19发动机罩短而略上翘的概念起到了破坏作用,并被集成到Y形前灯中。悬挂的灯取代了传统的镀铬装饰条。它的尾部和正面几乎是对称的,并且透明的车顶和前灯类似于正面,不同之处在于尾窗是凹入的。屋顶上的两个凸起物是激光雷达探测和测距系统。

19 19概念驾驶舱中的四个座位都是不同的样式。驾驶员座垫更宽,结构更安全。驾驶员可以激活平视显示功能,以从挡风玻璃读取驾驶信息。

前排乘客的座椅更加休闲,带有脚凳和半躺式坐姿,可以完全沉浸在与驾驶无关的活动中。后排座椅是沙发,乘客可以将头靠在吊床的红色松紧带和上方的阅读灯上。

座舱中没有屏幕和按钮,人与汽车之间的交互作用主要是通过仪表板上方的圆柱形设备实现的。它是一位聪明的个人助理,可以预测驾驶员的需求并提出建议。例如,建议更改原始路线,顺便去一个景点,推荐附近的景点或着名的餐馆。

选择播放列表,点播电影,玩游戏,调节汽车的温度和照明,拨打电话,发送短信等都可以通过语音命令完成。带有玻璃的仪表板下方的区域可以转换为电影投影屏幕。驾驶舱乘客可以阅读书籍,杂志,玩游戏,听音乐,看电影或点菜。呆在车里不再是浪费时间,而是一种享受。

19 19概念车的悬架采用了Citro龙n独特的技术渐进式液压垫和智能主动调节系统,将帮助乘车人享受乘车乐趣。地毯般的舒适旅程。

悬架可以主动感应道路状况并消除所有颠簸和干扰。最终目标是让车辆像在空中飞行一样行驶。 19 19概念车可以自动或手动驾驶。在高速公路或交通拥堵的情况下,19 19概念车将自动接管控制,在一些复杂的路段(例如,障碍较多的市中心),驾驶员必须自己开车。

19 19概念车是一款全电动汽车,可以在5秒内加速100公里,最高时速为200公里/小时。它由一个100 kWh的电池供电,两个电动机可以输出340 kW和800 Nm的扭矩。它使用快速充电技术,可在20分钟内行驶600公里。它还使续航里程高达800公里成为可能。

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雪铁龙全球产品规划总监Xavier Peugeot表示:“今年是雪铁龙100周年,这是雪铁龙两个基因的大胆设计,以及21世纪的舒适感,雪铁龙的成功,也将在未来被传承下来。在19 19年概念车中,具有不同风格和个性的四个座椅以及全电动,智能个人助理和自动驾驶技术将舒适感推向了新高度。新高度。”

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