奇瑞艾瑞泽GX又出冠军版车型!外观更年轻酷炫,还看啥帝豪GL


奇瑞Ariza GX再次成为冠军版!看起来更年轻,更酷,也可以看啥帝豪GL

2019

今年9月,奇瑞阿里扎GX正式推出了四款冠军车型,新车融合了更多当前年轻时尚元素,其指导价为759.919万元,新车在帝豪GL上市。震惊不已,那么Ariza GX冠军版能否赢得帝豪GL?让我们仔细看看这辆车。

在开始之前,新的Arrizo GX Champion Edition与常规版本相比发生了很大变化。首先,色彩匹配有所不同。这辆新车的车身和盖子上有红色装饰条。装饰展现出强烈的动感和活力。前面的进气格栅由中间的银色镀铬装饰条制成,并与两侧的前大灯相连,从而以较高的识别度产生直通的视野。下面的雾灯周围增加了红灯装饰,整体设计增强了模型的运动视觉效果。该设计正式称其为“未来的飘带Atom宽体设计”,这比帝豪GL更为重要。

在汽车的侧面,新的Arrizo GX Champion版本的双腰线设计创造了前瞻性的车身姿势,并且上腰线从汽车的前部延伸到了后部,看起来更加苗条,下轮采用16英寸多面双五设计,胎压监测是标准配置,更加动感时尚。就车身尺寸而言,长,宽和高为4710 * 1825 * 1490mm,轴距为2670mm。大小与普通模型一致。

汽车的后部在略微上翘的鸭尾表面上有一条小的红色尾巴,与下面的镀铬装饰相呼应,看上去更具立体感,而下部的两个侧面则被分开了。尾灯的内部也变黑了,点灯后更容易辨认。汽车后部下方的排气管装饰有单独的排气管。真正的排气管隐藏在汽车底部。它也出现在许多型号上。

新的Ariza GX Champion Edition进入赛车的过程与常规赛车基本相同。集成式中控台增加了许多时尚元素,空调通风口位于通风口上方,并具有直通设计。它很宽敞,并覆盖有大面积的塑料材料,并且在面板上添加了大块黑色漆板,与屏幕融为一体,外观更加精致。四个Champion型号均配备了8英寸液晶显示屏。该系统支持GPS导航,实时交通警报,蓝牙电话,CarPlay和CarLife电话互连,包括天窗的语音识别控件以及汽车联网等主流功能;多功能方向盘是奇瑞家族风格的布局,黑色漆面和镀铬面适用于多个等级。仪表板是机械指针设计,但中间是一台7英寸的彩色驱动计算机。显示和显示的信息也非常全面。在车身配置方面,除了常规的制动辅助和车身稳定系统外,它还具有电子手刹,自动驻车,上坡辅助和驾驶模式切换等功能,这在总体上是更有利的。

动力,新的Ariza GX Champion Edition配备1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为116 hp,峰值扭矩为143 Nm,均符合国家六项排放标准。就旋转系统而言,它与5速手动变速箱和CVT无限(模拟7速)变速箱匹配。动力性能不会输给帝豪GL。适合家庭使用。

新的Arrizo GX Champion Edition在整体上具有独特的个性,年轻而酷的外观了解当今年轻消费者的审美需求。那么,您如何看待这辆车?让我们在下面发表评论。

今年9月,奇瑞阿里扎GX正式推出了四款冠军车型,新车融合了更多当前年轻时尚元素,其指导价为759.919万元,新车在帝豪GL上市。震惊不已,那么Ariza GX冠军版能否赢得帝豪GL?让我们仔细看看这辆车。

在开始之前,新的Arrizo GX Champion Edition与常规版本相比发生了很大变化。首先,色彩匹配有所不同。这辆新车的车身和盖子上有红色装饰条。装饰展现出强烈的动感和活力。前面的进气格栅由中间的银色镀铬装饰条制成,并与两侧的前大灯相连,从而以较高的识别度产生直通的视野。下面的雾灯周围增加了红灯装饰,整体设计增强了模型的运动视觉效果。该设计正式称其为“未来的飘带Atom宽体设计”,这比帝豪GL更为重要。

在汽车的侧面,新的Arrizo GX Champion版本的双腰线设计创造了前瞻性的车身姿势,并且上腰线从汽车的前部延伸到了后部,看起来更加苗条,下轮采用16英寸多面双五设计,胎压监测是标准配置,更加动感时尚。就车身尺寸而言,长,宽和高为4710 * 1825 * 1490mm,轴距为2670mm。大小与普通模型一致。

汽车的后部在略微上翘的鸭尾表面上有一条小的红色尾巴,与下面的镀铬装饰相呼应,看上去更具立体感,而下部的两个侧面则被分开了。尾灯的内部也变黑了,点灯后更容易辨认。汽车后部下方的排气管装饰有单独的排气管。真正的排气管隐藏在汽车底部。它也出现在许多型号上。

新的Ariza GX Champion Edition进入赛车的过程与常规赛车基本相同。集成式中控台增加了许多时尚元素,空调通风口位于通风口上方,并具有直通设计。它很宽敞,并覆盖有大面积的塑料材料,并且在面板上添加了大块黑色漆板,与屏幕融为一体,外观更加精致。四个Champion型号均配备了8英寸液晶显示屏。该系统支持GPS导航,实时交通警报,蓝牙电话,CarPlay和CarLife电话互连,包括天窗的语音识别控件以及汽车联网等主流功能;多功能方向盘是奇瑞家族风格的布局,黑色漆面和镀铬面适用于多个等级。仪表板是机械指针设计,但中间是一台7英寸的彩色驱动计算机。显示和显示的信息也非常全面。在车身配置方面,除了常规的制动辅助和车身稳定系统外,它还具有电子手刹,自动驻车,上坡辅助和驾驶模式切换等功能,这在总体上是更有利的。

动力,新的Ariza GX Champion Edition配备1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为116 hp,峰值扭矩为143 Nm,均符合国家六项排放标准。就旋转系统而言,它与5速手动变速箱和CVT无限(模拟7速)变速箱匹配。动力性能不会输给帝豪GL。适合家庭使用。

新的Arrizo GX Champion Edition在整体上具有独特的个性,年轻而酷的外观理解了当今年轻消费者的审美需求。那么,您如何看待这辆车?让我们在下面发表评论。